Pilota vārstu var veidot divās formās, lai atvērtu (izlādētu) galveno vārstu, kad tam ir enerģija vai tas zaudē enerģiju. Ja tiek izmantots enerģijas izdalīšanas princips, galvenais vārsts paliks aizvērts enerģijas zuduma gadījumā nelaimes gadījumā.
Tāpēc šajā gadījumā izmantotais pilota darbināmais drošības vārsts ir visdrošākais, ja sistēmas barotne tiek izmantota kā darba vide. Tomēr daži kodi ļauj izmantot arī ārējus darba nesējus, ja vien šos darbības materiālus piegādā vairāki neatkarīgi enerģijas avoti vai ja pilota darbināmā drošības vārsta kravnesība ir ierobežota. Ja tiek izmantots atspējošanas princips, atspējošana izraisa galvenā vārsta atvēršanu.
Tādēļ ekspluatācijas vide neietekmēs pilota vārsta drošu darbību.
