Lai nodrošinātu drošu drošības vārstu sistēmas darbību, ievietošanas dziļumam jābūt zem dubļu virsmas un vaska uzkrāšanās vietas. Ja vasks sakrājas pie naftas un gāzes urbuma drošības vārsta, tas ietekmēs normālu darbību. Tā kā naftas un gāzes urbuma vaska uzkrāšanās punktu nevar precīzi noteikt, drošības vārsts, ja iespējams, jāuzstāda dziļāk. Tomēr, no otras puses, jo dziļāka ir uzstādīšana, jo lielāks spiediens iedarbojas uz drošības vārsta virzuli. Ja drošības vārsta atspere ir uzstādīta pārāk dziļi, ar to nepietiek, lai pārvarētu berzi un šķidruma kolonnas spiedienu, izraisot atloka vārsta atvēršanos un drošības vārsta darbības traucējumus pēc tam, kad urbuma galviņas vadības cauruļvadā ir pazemināts spiediens. Tāpēc ir jānosaka maksimālais uzstādīšanas dziļums (MD, pēdas)
MD=SF * CP/G
SF — drošības koeficients 0TIS=0,8 Baker=0,87
CP - maksimālais pilnībā aizvērts drošības vārsta spiediens, psi
G — hidrauliskās eļļas spiediena gradients 0,35 psi/ft
Piemēram, kad ventilācijas vārsts ir pilnībā aizvērts, spiediens ir 800 psi
Maksimālais nolaišanās dziļums {{0}}.87 * 800/0.35=1988.57 pēdas
